173个车位被一位商人以“天价”打包整体买断。这一幕发生在昨日上午鹏翰拍卖公司举行的拍卖会上,厦门自然家园的173个车位被来自漳州龙海的一位杨姓商人以1730万的成交价一扫而空。(7月31日《厦门商报》)。
1730万,平均每个车位以低于参考价(10.8万元)的价格(10万元)成交,而且明显低于同类地段车位成交价。富人,凭借其资本的雄厚,又一次让穷人傻了眼。
《中华人民共和国拍卖法》定义:“以公开竞价的方式,将特定的物品或财产权利转让给最高应价者的买卖方式”。 经济学界认为:“拍卖是一个集体(拍卖群体)决定价格及其分配的过程”。但拍卖方规定“本次车位拍卖将以整体拍卖起拍,如无人应价,则将改为零拍”的游戏规则显然让“必须要有二个以上的买主,要有竞争,价高者得”的拍卖三要素形同虚设。因此,对大多工薪阶层来说,谁也没有整体叫价的资金。只能眼睁睁的看着富商唱独角戏:举牌即成功。
当下,车位难寻是全国很多小区都面临的问题。随着新车数量的激增,厦门已经出现了明显的小区停车难问题。车位价格也随之大涨,从早些年的几万元一个,已经涨到目前的十余万元,甚至更高。全国不少城市的车位5年翻了三番,远远高于房价的涨幅。
去年,新闻中的这位炒车位者曾在厦门购得124个车位。“当时买的车位每个11万元,最近有人出价15万元,但他仍然不卖,觉得厦门车位稀缺,还有一定的升值空间。”当今社会,能垄断一个城市所有车位的富豪,也大有人在。这样的富豪一出手,无疑是小区有车业主的灾难。
今生,全国各地严厉打击囤积居奇、哄抬价格等炒作行为,曾经高得离谱的大蒜、绿豆价格已经开始回落。而炒车位者,一个车位不出半年就能获取四五万元的利润。各地在出台房产“新政”时,不能漠视车位暴炒。公众并不希望,有朝一日,车位成为一个全民关注的社会问题。更不希望,业主因车位而“仇富”。
冯海燕:拍卖只能“搞批发”?
尽管拍卖到的车位均价比原均价要低,甚至比参考价还低,但能化千万巨资一次性拍走173个车位的,不是小富大富而是非常富!一般业主是不可能达到这种境界的。正如业主们的质疑:“拍卖没开始,业主已经被排除在外了。”这拍卖很像是开发商导演,杨姓龙海商人主演的一出独角戏,与业主们根本搭不上边。要说其中没有猫腻,实在没有几个人会信!
虽然有关部门称具体拍卖方式法规上并无明确规定,但笔者以为,这依然不能证明此次“批发拍卖”就是合理合法的。可望不可及的批发门槛实际上已把业主们的“优先权”架空,违反了《物权法》中的规定。同时,也不符合拍卖法中“公平公正”原则。如果,拍卖只能搞批发,倒让人担心让一些不公拍卖穿上貌似合法的外衣!?
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